反目成仇，對簿公堂。賈躍亭投資創(chuàng)辦的電動車創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future(以下簡稱FF)與投資人恒大健康的對撕還在繼續(xù)。去年年底，正是恒大的及時注資，幫助FF擺脫了破產困境。
先看雙方最新一個回合的口水戰(zhàn)。11月7日，恒大健康發(fā)布公告稱，旗下時穎公司已對賈躍亭和合資公司Smart King提出仲裁全面反訴，要求賈躍亭和合資公司履行合約。“賈躍亭和合資公司強行趕走恒大委派的出納員，并強行阻止恒大財務人員進場進行財務審查，導致恒大無法了解FF的財務狀況。”
按照股東協(xié)議，恒大有權進行財務審查并向FF委派出納員，同時約定如果出納員七天不簽字即視為同意付款。此外，恒大還在FF離岸公司的注冊地開曼群島對賈躍亭提起了訴訟。
但FF則對新浪科技回應稱，“恒大拒絕付款跟FF趕走他們的出納是兩碼事。FF是因為恒大違約拒絕付款，導致協(xié)議失效，所以在香港提交仲裁，然后再讓出納離開。這是有個先后順序。”
FF一名高管此前對新浪科技透露，“今年7月，恒大與FF順利達成了補充協(xié)議，同意提前支付7億美元，幫助FF在明年年初量產上市FF91。然而，恒大之后卻始終拖延和拒絕付款，并阻撓FF獲得新融資。這才導致FF被迫提出仲裁要求，要求獲得緊急融資并解除恒大的同意權。”
這位高管還指責，“恒大是故意讓FF陷入資金困境，阻礙FF91量產，迫使賈躍亭放棄超級投票權，將FF的實際控制權交給恒大。因為按照此前協(xié)議，如果FF明年第一季度不能順利量產，賈躍亭的超級投票權就會失效。”
由于資金已經耗盡，FF再次出現拖欠供應商款項，公司運營也陷入停滯，對員工實施停薪留職(今年5月之后入職的新員工)或是大幅降薪(此前入職的老員工)。受這一狀況影響，FF已經出現大量員工離職，目前僅剩下500多名員工(全盛期超過1400多人)。
簡單回顧一下雙方此前的恩與怨。去年年底，香港時穎公司與FF達成了20億美元的投資協(xié)議。但背后的真正金主直到今年6月才真正浮出水面。恒大集團旗下香港上市公司恒大健康宣布，斥資67億港元收購香港時穎公司100%股權，間接獲得FF的控股公司SmartKing 45%的股權，成為了FF的第一大股東，賈躍亭持股比例降為33%。然而，賈躍亭根據協(xié)議擁有1：10的超級投票權，牢牢掌控著FF的實際控制權。
雙方因此開啟了蜜月期。在恒大的資金支持下，FF的漢福德工作緊鑼密鼓地進行量產準備，今年8月底宣布造出FF 91首輛預產車，有望按計劃在明年第一季度正式上市交付。而FF的中國區(qū)業(yè)務也在快速推進。8月7日，恒大法拉第未來登記成立;8月14日，恒大為“恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團”舉行揭牌儀式，恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來董事長彭建軍現場公布了恒大FF十年后年產能達到500萬輛的宏大計劃。恒大老板許家印也在今年7月親赴洛杉磯FF總部考察造車過程，與賈躍亭親切交談，照片中笑容滿面。
然而，恒大健康今年10月的一紙公告，撕開了兩家公司貌似親密的面紗。公告表示，賈躍亭已經在香港提出仲裁，要求解除恒大健康旗下時穎公司對FF融資的同意權，并解除此前的投資協(xié)議。恒大健康稱，在恒大已經如約支付第一期8億美元資金之后，賈躍亭又在今年7月要求恒大在今年提前支付7億美元，雙方因此簽署了補充協(xié)議，但FF并沒有滿足補充協(xié)議要求的支付條件(因此恒大沒有繼續(xù)付款)。
上周香港國際仲裁中心給出緊急仲裁結果，更進一步引發(fā)了恒大和FF的口水戰(zhàn)。雙方都單方面宣布自己在緊急仲裁中獲勝，甚至以新一輪訴訟相互威脅。恒大表示，仲裁中心駁回了賈躍亭徹底剝奪恒大融資同意權和解除恒大資產抵押權的申請，只是允許即將破產的FF進行有嚴格條件的融資;而FF則宣布，仲裁中心駁回了恒大以FF沒有履行義務拒絕支付5億美元的說法，支持了FF尋求5億美元融資權的申請，恒大更作為敗訴方被判支付仲裁費用。
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