和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)的區(qū)別是什么?好多小伙伴不知道兩者之間有什么區(qū)別的,那小編就來(lái)給大家解答一下吧,希望可以幫助到大家吧。
1、能耗不同:復(fù)興號(hào)列車(chē)本身的車(chē)體和車(chē)頭更加符合空氣動(dòng)力學(xué),能耗比和諧號(hào)低。
2、壽命不同:復(fù)興號(hào)比和諧號(hào)的壽命更長(zhǎng)。
3、舒適度不同:復(fù)興號(hào)比和諧號(hào)的空間大,更舒適。
4、有無(wú)wifi:復(fù)興號(hào)有WiFi,全車(chē)覆蓋、全程免費(fèi),而和諧號(hào)沒(méi)有。
5、速度不同:和諧號(hào)一般運(yùn)行時(shí)速在200公里以上,最高350公里。復(fù)興號(hào)試驗(yàn)時(shí)速可達(dá)400公里及以上,持續(xù)運(yùn)行時(shí)速為350公里。
6、插座電源不同:和諧號(hào)的充電插座每排座位只有2個(gè)電源,復(fù)興號(hào)則每?jī)蓚€(gè)座椅都有1個(gè)插座,每3個(gè)座椅就有2個(gè)插座。
7、座椅不同:和諧號(hào)的二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米。復(fù)興號(hào)的二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長(zhǎng)了2厘米。
和諧號(hào)電力動(dòng)車(chē)組(China Railway High-speed Train),是2004年中國(guó)引進(jìn)德國(guó)、日本等國(guó)的高速動(dòng)車(chē)組技術(shù),在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)的高速動(dòng)車(chē)組系列的總稱。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē),英文代號(hào)為CR(China Rejuvenation),是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的中文命名,由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車(chē)組列車(chē),其中,由CR400系列擔(dān)當(dāng)?shù)牟糠周?chē)次是世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)怎么看車(chē)號(hào)區(qū)分?
購(gòu)票軟件上會(huì)顯示車(chē)次信息,CR,即為復(fù)興號(hào);CRH,即為和諧號(hào)。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē),英文代號(hào)為CR,是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的中文命名,由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車(chē)組列車(chē),是世界上運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的高鐵列車(chē)。
和諧號(hào)電力動(dòng)車(chē)組(China Railway High-speed Train),2004年中國(guó)引進(jìn)德國(guó)、日本等國(guó)的高速動(dòng)車(chē)組技術(shù),在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)的高速動(dòng)車(chē)組系列的總稱。
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