飛機引擎和發(fā)動機的區(qū)別是什么?
引擎和發(fā)動機本質沒有區(qū)別，引擎是英文engine音譯出的詞匯。發(fā)動機/引擎是一整套動力輸出設備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，最早誕生在英國，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機種類包括如內燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。對于轎車來說，發(fā)動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和后置三種。
飛機引擎為什么不裝防護網(wǎng)?
“進氣口如果裝防護罩,會影響引擎的工作穩(wěn)定性機功率。而且,也沒有必要,即使有了防護罩——假使防護罩可以抗壓,一旦有鳥被吸住,還是會影響引擎工作,防護罩的孔小了,影響吸氣量,引擎進氧量不足,大了不起作用,還是會有鳥進去。 而且,對于民航來講,多半是在平流層,幾乎沒有鳥。主要是在起飛和降落階段,以及遇到氣流躲避問題。”
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