鈴木成為最新一家柴油車型移出英國(guó)銷售陣容的品牌

據(jù)Carkeys網(wǎng)站報(bào)道，隨著英國(guó)消費(fèi)者對(duì)柴油動(dòng)力汽車的興趣不斷下滑，鈴木成為最新一家把柴油車型移出英國(guó)銷售陣容的品牌。

截至目前，鈴木只使用一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為Vitara和SX4 S-Cross兩款車型提供動(dòng)力，但使用該引擎的汽車銷量還不到鈴木在英國(guó)汽車銷量的3%。

這些搭載1.6升排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將只銷售現(xiàn)有庫(kù)存，該品牌將在以后的日子里審視是否再次引入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

鈴木在一份聲明中表示：“由于英國(guó)市場(chǎng)對(duì)鈴木柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的需求非常低，尚不足鈴木在英國(guó)總銷量的3%，公司決定暫時(shí)停產(chǎn)針對(duì)英國(guó)市場(chǎng)的DDiS柴油動(dòng)力Vitara以及S-Cross車型。”

鈴木還表示，由于對(duì)渦輪增壓氣道噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的需求大幅度提高，以及這類車型的實(shí)際道路燃油消耗水平(有所提高)，導(dǎo)致了上述結(jié)果。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型將僅以當(dāng)前庫(kù)存銷售。不過(guò)，這些車型會(huì)繼續(xù)在愛(ài)爾蘭銷售，因?yàn)槟抢飳?duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的需求較為強(qiáng)勁。鈴木英國(guó)公司表示，未來(lái)還將審視這一情況。

外界預(yù)測(cè)，菲亞特-克萊斯勒將在2022年前停止放棄柴油動(dòng)力引擎。

今年早些時(shí)候曾有報(bào)道稱，保時(shí)捷將會(huì)立即放棄柴油動(dòng)力汽車。不過(guò)，今年3月保時(shí)捷高管否認(rèn)了此前外媒關(guān)于保時(shí)捷摒棄柴油引擎技術(shù)的報(bào)道，并透露今年保時(shí)捷有望推出柴油版卡宴SUV，Macan也很可能推出柴油版。保時(shí)捷銷售總監(jiān)普拉滕(Detlev von Platen)表示，保時(shí)捷并未宣布完全退出柴油汽車領(lǐng)域。如今，SUV車主比較關(guān)注扭矩、里程等參數(shù)，但只有柴油引擎可以滿足他們的需求。據(jù)悉，在保時(shí)捷全球汽車銷售中，柴油動(dòng)力車型占14%。

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