日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克(Elon Musk)在特斯拉(Tesla)的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，在技術(shù)上特斯拉明年底就可以具備推出無(wú)人駕駛汽車(chē)拼車(chē)網(wǎng)絡(luò)的條件。但馬斯克還表示，目前還不清楚特斯拉將在何時(shí)啟動(dòng)該網(wǎng)絡(luò)。
會(huì)議上，馬斯克描述了一個(gè)人們通過(guò)多種方式與他人共享汽車(chē)的世界，“人們?nèi)匀粨碛凶约旱钠?chē)，具有完全的使用權(quán)，在自己不使用的時(shí)候可以分享給他人使用。這是顯而易見(jiàn)的”。
馬斯克稱(chēng)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉需要解決無(wú)人駕駛技術(shù)難題。特斯拉還需要一個(gè)管理拼車(chē)網(wǎng)絡(luò)的軟件平臺(tái)。馬斯克說(shuō)，目前特斯拉生產(chǎn)的汽車(chē)具備無(wú)人駕駛能力，“我認(rèn)為我們具備有利條件，最終可以管理數(shù)百萬(wàn)輛共享的無(wú)人駕駛汽車(chē)。”
今年3月，分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)說(shuō)，到2023年，特斯拉將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)拼車(chē)網(wǎng)絡(luò)的概率超過(guò)50%，這會(huì)為特斯拉帶來(lái)20億至60億美元營(yíng)收。
當(dāng)然，特斯拉推出無(wú)人駕駛汽車(chē)拼車(chē)網(wǎng)絡(luò)還需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟。
此外，馬斯克宣布發(fā)布關(guān)于其自動(dòng)駕駛司機(jī)輔助功能安全性的季度報(bào)告，雖然他沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明報(bào)告的內(nèi)容，但此舉可能代表公司處理與自動(dòng)駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)的重大變化，自動(dòng)駕駛通常會(huì)受到嚴(yán)密監(jiān)控。
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