紅網(wǎng)時(shí)刻記者 余雅琴 長(zhǎng)沙報(bào)道
行棋觀大勢(shì)，落子謀全局。
作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者，比亞迪緊緊抓住國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，在2008年推出全球首款量產(chǎn)插電式雙模電動(dòng)車(chē)，在2010年提出全球首個(gè)公共交通電動(dòng)化解決方案，之后上升為國(guó)家戰(zhàn)略，形成全球共識(shí)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。
比亞迪焊裝車(chē)間機(jī)械擺臂。
近日，比亞迪發(fā)布旗下乘用車(chē)11月銷(xiāo)量快報(bào)。報(bào)告顯示，當(dāng)月比亞迪乘用車(chē)全系銷(xiāo)售97424輛，同比增長(zhǎng)84.1%。其中，新能源銷(xiāo)量同比上漲252.7%，達(dá)90121輛，創(chuàng)國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)自3月以來(lái)的“九連增”。得益于DM-i動(dòng)力工廠產(chǎn)能的持續(xù)爬坡，由DM-i帶動(dòng)的DM車(chē)輛銷(xiāo)量大幅騰飛，同比上漲499.8%。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、唐DM-i等混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。
比亞迪總裝車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)線活力無(wú)限。
今年1月啟動(dòng)，7月投產(chǎn)，在位于長(zhǎng)沙雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)的比亞迪DM-i動(dòng)力工廠內(nèi)，記者看到5條生產(chǎn)線同步開(kāi)工，機(jī)械臂手上下?lián)]舞，每3分鐘便能下線一臺(tái)電機(jī)。工廠包括電機(jī)、電控、電動(dòng)總成，采用行業(yè)領(lǐng)先的智能機(jī)器人，運(yùn)用生產(chǎn)流程的工業(yè)智能化、信息化，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)全過(guò)程的智能化管理，當(dāng)前具備月產(chǎn)能6萬(wàn)車(chē)付的生產(chǎn)能力，未來(lái)規(guī)劃打造月產(chǎn)能12萬(wàn)車(chē)付的生產(chǎn)能力。這里，是當(dāng)前比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國(guó)唯一的生產(chǎn)基地，配套供應(yīng)比亞迪集團(tuán)所有DM-i車(chē)型。
比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國(guó)唯一的生產(chǎn)基地——比亞迪DM-i動(dòng)力工廠。
“繼7月DM-i動(dòng)力工廠投產(chǎn)以來(lái)，長(zhǎng)沙比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量快速攀升，短短幾個(gè)月，月均產(chǎn)銷(xiāo)量從上半年5000輛快速攀升到3萬(wàn)輛，2021年產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)產(chǎn)值突破400億元，創(chuàng)歷史新高。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
一路看漲的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字，既彰顯著比亞迪的智造實(shí)力，也見(jiàn)證著比亞迪落子星城以來(lái)，在雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)創(chuàng)下的“長(zhǎng)沙速度”：
2009年7月底，比亞迪長(zhǎng)沙新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約落戶雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)，從拆遷、征地，到“三通一平”，再到進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工及至部分廠房封頂——只用半年！一舉趕超當(dāng)年的“深圳速度”。雨花經(jīng)開(kāi)高質(zhì)效服務(wù)“強(qiáng)引擎”點(diǎn)燃比亞迪“長(zhǎng)沙速度”，11個(gè)月內(nèi)，沖壓工廠投產(chǎn)。
2010年9月底，比亞迪長(zhǎng)沙客車(chē)基地投產(chǎn)，這里是比亞迪電動(dòng)客車(chē)的全球制造中心，含整車(chē)及相應(yīng)配套零部件，主要產(chǎn)品有K9、K8、C9等多款純電動(dòng)大巴。其中K9是比亞迪第一款也是全球第一款全通道低地板純電動(dòng)大巴，各項(xiàng)技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平，目前已廣泛在國(guó)內(nèi)和國(guó)外多座城市運(yùn)行。僅一年時(shí)間，長(zhǎng)沙造“比亞迪”駛向全球。
比亞迪長(zhǎng)沙轎車(chē)生產(chǎn)基地鳥(niǎo)瞰圖。
2012年底，比亞迪長(zhǎng)沙轎車(chē)基地投產(chǎn)，為公司轎車(chē)產(chǎn)品唯一全系列齊全的基地。
基于長(zhǎng)沙得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和無(wú)可比擬的投資環(huán)境，在2019年入駐十年時(shí)，比亞迪與長(zhǎng)沙市建立了全面戰(zhàn)略合作的伙伴關(guān)系，增加動(dòng)力電池、高端電子智能終端、IGBT半導(dǎo)體、軌道交通等全產(chǎn)業(yè)的布局。
如今，長(zhǎng)沙比亞迪快速成長(zhǎng)為繼深圳全球總部之外，集乘用車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)及專用車(chē)等產(chǎn)品線最齊全的全球新能源戰(zhàn)略基地，也是在整車(chē)、三電核心技術(shù)和智能終端等產(chǎn)業(yè)鏈最齊全的華中總部基地。
記者看到，工程車(chē)往來(lái)穿梭，現(xiàn)場(chǎng)500余名工人正忙著土建施工、鋼構(gòu)施工、設(shè)備安裝，比亞迪乘用車(chē)二期（智能化技術(shù)改造）項(xiàng)目建設(shè)正酣。項(xiàng)目于今年5月啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年5月投產(chǎn)，將創(chuàng)造汽車(chē)項(xiàng)目1年建成投產(chǎn)的長(zhǎng)沙速度。
項(xiàng)目全部建成后，長(zhǎng)沙比亞迪汽車(chē)將成為比亞迪集團(tuán)車(chē)系最全、產(chǎn)能最大、配套最全的戰(zhàn)略生產(chǎn)基地，規(guī)劃生產(chǎn)車(chē)型包括全新秦Plus DM-i、宋MAX DM-i及海洋系列等多款新能源汽車(chē)，屆時(shí)長(zhǎng)沙比亞迪汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車(chē)60萬(wàn)輛以上、年產(chǎn)值550億元以上，并將推動(dòng)長(zhǎng)沙比亞迪汽車(chē)成為全省首家單體產(chǎn)值過(guò)五百億的汽車(chē)企業(yè)、長(zhǎng)沙比亞迪成為產(chǎn)值過(guò)千億企業(yè)，為長(zhǎng)沙打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心和科技創(chuàng)新中心作出貢獻(xiàn)。
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