公益為始、氫能做翼，現(xiàn)代汽車集團“在中國為中國”
——專訪現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈
來源：新華網
李赫埈是個“中國通”。
現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈
1993年，他踏上中國這片土地求學，從本科攻讀到博士，經歷了完整的現(xiàn)代中國教育。2001年，中國正式加入世界貿易組織，也正是在那一年，李赫埈出任韓國現(xiàn)代汽車公司北京代表處代表，負責合資企業(yè)商談。
得益于商談的順利推進，2002年，現(xiàn)代汽車集團果斷決定進入中國，并與北汽集團成立合資企業(yè)——北京現(xiàn)代。北京現(xiàn)代自此成為中國加入世界貿易組織后被批準的首個汽車生產領域中外合資項目。
在此后的20年里，李赫埈深耕現(xiàn)代汽車集團在華業(yè)務的同時，也親身見證并參與了中國汽車市場的變遷，經歷了自中國正式加入世界貿易組織后，汽車市場產業(yè)結構、體系建設日漸完善，最終成長為汽車產銷大國的發(fā)展歷程。
在這期間，現(xiàn)代汽車集團在華累計銷量超過1600萬輛，中國已然成為現(xiàn)代汽車集團在全球最重要的市場之一。
“當前中國作為全球增長最快的經濟體，已經成為全球第一大汽車市場。在這里，有全球最龐大、最年輕的消費群體，最復雜、最多樣化的用車場景。中國汽車市場有巨大的發(fā)展?jié)摿?，我非常看好中國汽車市場的發(fā)展前景。”李赫埈如是說。
不過，拓展在華市場業(yè)務并非集團唯一關注的事，李赫埈帶領現(xiàn)代汽車集團（中國）將目光投向未來。
23年深鉆氫能，一身硬實力投身“雙碳”
當前，如何實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，正成為汽車行業(yè)探討與踐行的方向，在這方面，李赫埈表示，現(xiàn)代汽車集團有信心、有舉措，為中國實現(xiàn)“雙碳”目標愿景獻力。
李赫埈這樣說是有依據(jù)的。依據(jù)源自多年前現(xiàn)代汽車集團早已在新能源領域，尤其是在被譽為“終極能源”的氫能領域打下的堅實基礎。
李赫埈告訴新華網，現(xiàn)代汽車集團已經擁有超過24年對于氫能的研發(fā)歷史，率先掌握了先進技術，并已推出量產氫燃料乘用車與商用車。不僅如此，集團還聯(lián)合全球合作伙伴在氫能產業(yè)鏈上進行縝密布局，掌握了從制氫、儲氫、運氫到用氫的豐富經驗。
談及現(xiàn)代汽車集團與氫能源的早期接觸，要回溯到1998年，那時，集團就已成立了燃料電池開發(fā)部門。2013年，集團推出全球首款量產氫燃料電池車——現(xiàn)代汽車ix35 FCEV，并在隨后不斷擴大燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容，研制出包括氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料電池大巴等產品，還發(fā)布了氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌——HTWO。
“2022年是現(xiàn)代汽車集團進入中國市場的第二十個年頭，也是中韓建交三十周年。值此特殊之際，我們將加大對中國市場的新能源產品投入，把更具魅力、更高品質、技術更先進、體驗更好的產品帶給廣大中國消費者?！睂Υ耍詈請判臐M滿。
放眼未來，立足當下。在新能源領域，現(xiàn)代汽車集團已按下“快捷鍵”，開啟“加速跑”：
2021年年初，集團已在廣州成立海外氫燃料電池系統(tǒng)生產銷售基地——“HTWO廣州”，并計劃于2022年下半年竣工投產。“HTWO廣州”所研發(fā)的電池系統(tǒng)將實現(xiàn)應用拓展，不僅可應用于乘用車，還可應用于商用車、火車、城市軌道交通、船舶、無人機等多個領域。
現(xiàn)代汽車集團在華成立氫燃料電池系統(tǒng)生產銷售基地“HTWO廣州”
2021年9月，集團在“Hydrogen Wave氫之日”全球發(fā)布會上正式公布“氫能愿景2040”，力爭在2040年前實現(xiàn)氫能普及至“Everyone, Everything，Everywhere”這一目標愿景。
其實，現(xiàn)代汽車集團曾在2018年就已發(fā)布了關于氫能源及氫燃料電池車的中長期發(fā)展藍圖“FCEV愿景2030”，計劃到2030年，在氫燃料電池領域累計投資約438億元人民幣(7.6萬億韓元)。
用公益?zhèn)鬟f溫度
將先進氫能技術引入中國，積極踐行中國“雙碳”目標愿景的同時，現(xiàn)代汽車集團也持續(xù)、深入地在中國積極履行企業(yè)社會責任。
李赫埈說，現(xiàn)代汽車集團非常重視社會責任，并將其細化為五大板塊，包括共護綠色、共獻關愛、共筑夢想、共建安全、共享價值。
“現(xiàn)代汽車集團作為全球知名汽車廠商之一，有義務履行社會責任，向社會傳遞更多溫暖”，李赫埈告訴新華網，五大板塊秉承集團“攜手共創(chuàng)更好未來”的愿景而建，涉及環(huán)境保護、社會安全知識普及、為弱勢群體奉獻關愛、幫助普通人夢想實現(xiàn)與培養(yǎng)科學英才等多方面。
如今，五大板塊也在中國落地開花。以關注、改善環(huán)境與氣候變化的“共護綠色”板塊為例，2008年起，現(xiàn)代汽車集團開始啟動“內蒙古鹽堿干湖盆地治理”項目，一干就是十四個年頭。期間現(xiàn)代汽車集團（中國）持續(xù)投入數(shù)千萬元，不僅成功恢復草原生態(tài)，還幫助內蒙古百姓打造了綠色民宿項目，提升鄉(xiāng)村振興的“造血能力”。
李赫埈向新華網展示出“查干諾爾鹽堿干湖盆地”治理前后的衛(wèi)星圖片，對比可見，治理后，該地綠色植被面積明顯增加，生機勃勃的綠色草地仿佛顯現(xiàn)眼前。
“查干諾爾鹽堿干湖盆地”治理前后的衛(wèi)星圖片
為解決貧困地區(qū)教育問題，現(xiàn)代汽車集團（中國）于2011年開始聯(lián)合多方共同參與，向教育設施落后的欠發(fā)達地區(qū)小學捐贈圖書、體育用品及多媒體等教育設施，籌建“夢想之屋”多功能教室等。截至2021年11月，現(xiàn)代汽車集團“夢想之屋”已經覆蓋30個省區(qū)市，累計對77所小學進行捐助。
在青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領域，現(xiàn)代汽車集團（中國）與共青團中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會，共同設立了現(xiàn)代汽車科技創(chuàng)益加速中心，推動青年雙創(chuàng)企業(yè)與前沿創(chuàng)新科技發(fā)展，協(xié)力助推前沿科技創(chuàng)新及社會可持續(xù)發(fā)展。
而面對老齡化這一民生問題，2021年10月，現(xiàn)代汽車集團攜手現(xiàn)代制鐵與中華社會救助基金會、天津鶴童公益養(yǎng)老集團共同打造“現(xiàn)代制鐵助老食堂”，計劃每年提供超過10萬次助老服務，積極探索開創(chuàng)助老為老新模式……
不積跬步，無以至千里。得益于在華二十年一點一滴的積累，現(xiàn)代汽車集團（中國）在中國社科院發(fā)布的社會責任發(fā)展指數(shù)排名中位列汽車行業(yè)連續(xù)6年排名第一、外資企業(yè)連續(xù)6年排名第二、全行業(yè)排名第三。
現(xiàn)代汽車集團（中國）在2021年度中國社科院發(fā)布的社會責任發(fā)展指數(shù)中再獲殊榮
將社會責任視為己任，把環(huán)保、公益作為可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)來做，李赫埈說，它們已成為現(xiàn)代汽車集團不可分割的部分，未來，集團將在這條路上繼續(xù)執(zhí)著前行。（楊洋）
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