近年來，國產(chǎn)品牌的崛起，相信大家都是有目共睹的。在國內(nèi)，不少自主品牌深受國人的追捧，其銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)超一些合資品牌。但是，如果以全球的眼光來看，到底國產(chǎn)品牌和外資品牌的差距，還有多大呢？隨著各大汽車品牌公布2021全年銷量數(shù)據(jù)，全球汽車品牌銷量TOP10也隨之出爐。今天，疆哥就來跟大家一起看一下，在全球銷量排名前十的品牌，到底都有哪些？
NO.1 豐田集團(tuán)
2021年總銷量：1050萬輛
1月28日，豐田汽車官方宣布，包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，集團(tuán)2021年全球銷量同比增長10%，至1050萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)全球銷量第一，進(jìn)一步領(lǐng)先于其最大的競爭對手——德國大眾。
全球市場來看，在美國市場，豐田以233萬輛的成績超越通用，成為美國市場的銷量冠軍。
在中國市場，豐田的銷量增長穩(wěn)健，2021年豐田在中國一共賣出了194.4萬輛車，連續(xù)9年創(chuàng)下新高。在大眾汽車的大本營歐洲市場，豐田的銷量同比增長了8%，達(dá)到了107.63萬輛。
另外，豐田在日本、東南亞地區(qū)、澳大利亞、拉丁美洲、中東、非洲地區(qū)的銷量表現(xiàn)都不錯(cuò)?？磥硎澜绲呢S田，并不是吹出來的！
NO.2 大眾集團(tuán)
2021年總交付量：890萬輛
大眾汽車集團(tuán)全年銷量為890萬輛，同比增長-5%，居全球銷量亞軍，這是大眾汽車集團(tuán)近10年以來最差的銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
2021年，大眾在中國的累計(jì)銷量是330萬輛，同比下滑 14%，創(chuàng)八年來在華銷量新低。盡管如此，大眾依舊領(lǐng)跑中國市場品牌銷量第一。值得一提的是，大眾旗下的保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼，在國內(nèi)銷量都實(shí)現(xiàn)了分別實(shí)現(xiàn)同比上漲，保時(shí)捷與蘭博基尼將中國市場視為全球數(shù)一數(shù)二的重要市場。
據(jù)大眾汽車中國CEO馮思瀚表示，缺芯是產(chǎn)量和銷量下滑的最重要原因，大眾自信后缺芯時(shí)代，將迅速恢復(fù)銷量水平。
NO.3雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
2021年總銷量：768萬輛
雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟，銷量與2020年相近，為768萬輛。要知道，2017年是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的鼎盛時(shí)期，總銷量達(dá)到1061萬輛，成為全球最大汽車制造商，但最近幾年逐漸落后于豐田、大眾。
在國內(nèi)，2021年日產(chǎn)合資企業(yè)旗下乘用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰品牌）銷量為1,134,889臺(tái)，同比下降6.4%；輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷量為234,309臺(tái)，同比增長7.8%。
未來，雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟要做的是新能源轉(zhuǎn)型。在雷諾-日產(chǎn)-三菱發(fā)布的2030戰(zhàn)略中，聯(lián)盟計(jì)劃在未來五年，在電動(dòng)化領(lǐng)域投資230億歐元（約合人民幣1630億元），推出五個(gè)跨品牌共享的純電動(dòng)車型平臺(tái)，選擇共同的電池供應(yīng)商，并為旗下車型搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，計(jì)劃到2030年推出35款全新純電動(dòng)車型。
NO.4. 現(xiàn)代汽車集團(tuán)
2021年總銷量：667 萬輛
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車2021年度全球銷量達(dá)3,890,981輛，相比2020年增長3.9%。而起亞2021年度全球銷量為2,777,056輛，相比2020年增長6.5%。
與全球市場強(qiáng)勁的表現(xiàn)不同，在中國市場，韓系近年來持續(xù)地銷量下滑?，F(xiàn)代汽車2021年全年銷量38.5萬輛，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2021年的銷量僅為16.34萬輛。
NO.5. 通用汽車集團(tuán)
2021年總銷量：600萬輛
據(jù)悉，通用汽車2021年全球銷量同比下降13% ，降至 600 萬輛，已經(jīng)連續(xù)第五年呈現(xiàn)下滑趨勢。
在中國市場，通用汽車以290萬輛業(yè)績，排名大眾之后，位居品牌銷量第二。其中，上汽通用五菱2021年累計(jì)銷售就超過170萬輛，宏光MINI EV售出約40萬輛。另外，凱迪拉克在2021年售出新車233117輛，創(chuàng)下年度銷量紀(jì)錄。
NO.6. Stellantis
2021年總銷量：538萬輛
先說明一下，Stellantis是菲亞特克萊斯勒(FCA)和Group PSA合并后的公司，旗下有14個(gè)知名汽車品牌，包括Jeep，瑪莎拉蒂、克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、標(biāo)致、雪鐵龍、DS等。這樣一說，大家應(yīng)該了解它的主要市場集中在歐洲和北美。
在中國市場，盡管體量不大，但其經(jīng)營業(yè)績在2021年也有一些突破。其中，神龍汽車2021年售出汽車超10萬輛；Jeep牧馬人在華年銷量破歷史紀(jì)錄。
NO.7.本田
2021年總銷量：448萬輛
1948年本田它只是一家摩托車廠商，1963年本田開始汽車制造業(yè)務(wù)，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的造詣深厚，如今一躍成了世界級(jí)的汽車企業(yè)。值得一提的是，2021本田兩輪全球銷量為1380萬。
而在中國市場，據(jù)本田中國發(fā)布 2021 年汽車銷量，本田的終端汽車銷量超 157 萬輛。其中，廣汽本田全年共賣出了780266臺(tái)，東風(fēng)本田全年銷量為793272臺(tái)。單車型部分，CR-V 的全年累計(jì)銷量超 20 萬輛，雅閣、繽智、皓影、XR-V、思域五款車型，全年終端銷量均超過15 萬輛。
NO.8.福特
2021年總銷量：372萬輛
2021年，福特汽車在美國市場銷量達(dá)到了180萬輛，福特F系更是常年占據(jù)第一寶座，最近它更是達(dá)成4000萬輛的里程碑。
福特在北美的銷量表現(xiàn)，僅次于豐田，這與它的在華表現(xiàn)形成了鮮明對比。在中國市場，福特中國2021年銷量為624,802輛，相比去年同比增長3.7%。
NO.9.鈴木
2021年總銷量：276萬輛
盡管退出了中國市場，鈴木在全球的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，其主要的陣地在日本本土和印度市場。
尤其是印度市場，銷量前十的車型，鈴木就占了7款，而在當(dāng)?shù)啬孟?021銷冠的鈴木W(wǎng)agon R，一年可以賣出24萬臺(tái)。
NO.10.寶馬
2021年總銷量：252萬1525輛
全球來看，2021年，寶馬集團(tuán)在全球共交付2521525輛BMW，MINI和Rolls-Royce汽車，同比增長8.4%。其中，BMW品牌全球銷量達(dá)到歷史新高，達(dá)到2213795輛，同比增長9.1%。
BBA在國內(nèi)競爭格局也發(fā)生了變化，冠軍這個(gè)位置在2017-2020年一直就被奔馳霸占著，如今寶馬也算爭氣，不僅以5萬輛左右的優(yōu)勢終結(jié)了奔馳的五連冠，還成為三強(qiáng)中唯一實(shí)現(xiàn)正增長的品牌。
小結(jié)
看完全球十大銷量汽車品牌，相信不少讀者會(huì)問，國產(chǎn)品牌呢？要知道，目前國產(chǎn)品牌銷量最多的吉利，一年銷量也只有130萬左右的體量，目前是難以排得上號(hào)。不過隨著自主品牌發(fā)力，以及新能源的逐漸普及，說不定有先發(fā)優(yōu)勢的國產(chǎn)品牌，在不久的將來就能和一眾外資品牌PK，咱們拭目以待。歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對全球銷量前十榜單的看法。
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