開(kāi)年首月的市場(chǎng)表現(xiàn)雖然姍姍來(lái)遲但并沒(méi)有缺席，長(zhǎng)安汽車選擇在2月14日情人節(jié)公布2022年開(kāi)年首月的銷量，其告白的意味和用心還是很有誠(chéng)意的。常言說(shuō)：丑媳婦總要見(jiàn)公婆。何況長(zhǎng)安汽車開(kāi)年首月的成績(jī)單還是很搶眼的，旗下的產(chǎn)品車型基本上都是火力全開(kāi)，長(zhǎng)安汽車也是收獲頗豐。
根據(jù)公開(kāi)的銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年開(kāi)年首月，長(zhǎng)安集團(tuán)單月銷量達(dá)到277244臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.03%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌銷量226016臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.59%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車銷量158625臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.39%。
其中，UNI序列月銷12047臺(tái)；長(zhǎng)安凱程月銷36217臺(tái)；長(zhǎng)安馬自達(dá)月銷19888臺(tái)；長(zhǎng)安福特月銷24853臺(tái)；長(zhǎng)安歐尚月銷32514臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.94%；長(zhǎng)安自主品牌新能源月銷13600臺(tái)。海外出口23824臺(tái)。這樣的銷量可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)慕o力。
市場(chǎng)定位是A級(jí)轎車的逸動(dòng)，在所屬的細(xì)分市場(chǎng)里面，其市場(chǎng)地位和話語(yǔ)權(quán)那也是杠杠的，盡管沒(méi)有軒逸、寶來(lái)和英朗的市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，但在國(guó)產(chǎn)A級(jí)轎車中的佼佼者之一，2021年全年累計(jì)銷量超過(guò)了17萬(wàn)臺(tái)。2022年開(kāi)年首月突破了2萬(wàn)臺(tái)，單月銷量達(dá)到21883臺(tái)。
作為長(zhǎng)安集團(tuán)旗下最大的走量主力，長(zhǎng)安品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)絕對(duì)是翹楚。尤其是長(zhǎng)安CS家族的市場(chǎng)表現(xiàn)，更是長(zhǎng)安汽車立足車市的定海神針。具體到單車型的銷量，1月份，長(zhǎng)安CS家族月銷量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的車型有兩款：CS75系列和CS55系列，各自的單月銷量分別為：33590臺(tái)和30316臺(tái)。
眾所周知，作為哈弗H6強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，市場(chǎng)定位是緊湊型SUV的長(zhǎng)安CS75系列，2021年登上了年度銷量亞軍的寶座，全年累計(jì)銷量高達(dá)28萬(wàn)多臺(tái)，去年12月銷量為15163臺(tái)。2022年1月銷量為33590臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)50%以上?？催@勢(shì)頭肯定是沖著年度銷冠來(lái)的。
1月份單車型月銷超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，除了長(zhǎng)安CS75系列外，長(zhǎng)安汽車還有一款單車型的月銷量達(dá)到了30316臺(tái)，這款車就是長(zhǎng)安CS55系列，該車開(kāi)年首月的市場(chǎng)表現(xiàn)與CS75系列形成了比翼齊飛的美好畫(huà)面。CS75系列和CS55系列的聯(lián)袂出擊，接下來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，估計(jì)會(huì)給哈弗H6、吉利博越和皓影等競(jìng)品，帶來(lái)不小的市場(chǎng)壓力。
速遞哥點(diǎn)評(píng)：開(kāi)年首月的銷量突破3萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于長(zhǎng)安CS75系列和長(zhǎng)安CS55系列來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)好兆頭，“雙子星”車型的火力全開(kāi)，也讓人看到了CS75系列和長(zhǎng)安CS55齊頭并進(jìn)，沖擊細(xì)分市場(chǎng)年度銷冠的苗頭和“野心”，你說(shuō)呢？
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