文|凌清 圖|車(chē)宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年1月份SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單。整體上看,上榜的車(chē)型,大都實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量正向增長(zhǎng),僅有少數(shù)車(chē)型銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
哈弗H6國(guó)潮版
眾所周知,在當(dāng)前的中國(guó)車(chē)市,SUV細(xì)分市場(chǎng)是唯一能夠從銷(xiāo)量規(guī)模上,與轎車(chē)一爭(zhēng)高下的細(xì)分市場(chǎng)。
但是,隨著SUV熱潮的逐漸退出,如今SUV市場(chǎng)也逐漸呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),失去了往日的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,國(guó)內(nèi)SUV單月銷(xiāo)量為97.6萬(wàn)臺(tái)。與2021年同期相比,下滑了3%。
但是,從2021年1月份銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型的表現(xiàn)來(lái)看,大多數(shù)車(chē)型的銷(xiāo)量依然表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),僅有少數(shù)車(chē)型銷(xiāo)量下滑。
1月SUV銷(xiāo)量榜
哈弗H6連續(xù)6個(gè)月下滑,1月份僅5款車(chē)下滑
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型中,僅有5款車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),分別為哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V、奧迪Q5L、大眾途觀L等車(chē)型。
其中,哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V等3款車(chē)的同比下滑幅度均在20%以上,遠(yuǎn)高于同期SUV車(chē)市整體下滑幅度。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,哈弗H6單月銷(xiāo)量為33318臺(tái),奪得當(dāng)月SUV銷(xiāo)量冠軍。相比2021年同期,下滑了27.3%,接近3成。
第三代哈弗H6
事實(shí)上,車(chē)宇世界查詢(xún)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),從2021年8月份開(kāi)始,截止到2022年1月份,哈弗H6的銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月下滑了。
其中,2021年9月份至2021年11月份,哈弗H6的銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月的銷(xiāo)量幅度均在40%以上,整體下滑幅度較高。
至于哈弗H6銷(xiāo)量下滑,有著多方面的原因,我們將在此后的文章為大家簡(jiǎn)單做一個(gè)分析。
新途觀L
作為上汽大眾旗下一款一款中型SUV車(chē)型,途觀L自從上市之后,在中國(guó)車(chē)市一直處于熱銷(xiāo)中。
但是,進(jìn)入2021年之后,大眾途觀L的銷(xiāo)量則經(jīng)常處于下滑通道中。2022年1月份,上汽大眾途觀L的銷(xiāo)量并沒(méi)有得到好轉(zhuǎn)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,上汽大眾途觀L單月銷(xiāo)量為16228臺(tái),同比下滑17.2%。位居當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單第15名榜,處于墊底的存在
車(chē)宇世界認(rèn)為,上汽大眾途觀L銷(xiāo)量之所以下滑,與顆粒捕捉器堵塞造成的油耗攀升、啟動(dòng)系統(tǒng)失效、排氣故障、動(dòng)力下滑等問(wèn)題多發(fā),有密切關(guān)系。
途觀L顆粒捕捉器堵塞造成排氣故障、油耗陡增等問(wèn)題
特斯拉Model Y、長(zhǎng)安CS55上漲迅猛,高達(dá)10款車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)上漲
與上述車(chē)型形成反差的是,2022年1月份銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型中,有10款車(chē)的銷(xiāo)量呈現(xiàn)逆勢(shì)上漲態(tài)勢(shì)。
其中,長(zhǎng)安CS55、比亞迪宋、寶馬X3、本田繽智、特斯拉Model Y、紅旗HS5等車(chē)型的銷(xiāo)量同比上漲幅度,更是在30%以上,表現(xiàn)較為出彩。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,特斯拉Model Y單月銷(xiāo)量為16358臺(tái),位居同期SUV車(chē)型銷(xiāo)量榜第13名。與2021年同期相比,其銷(xiāo)量翻了近9倍,成為當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)漲車(chē)型。
特斯拉Model Y
作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下一款SUV車(chē)型,長(zhǎng)安CS55在2022年1月份的銷(xiāo)量同樣上漲迅猛。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,長(zhǎng)安CS55單月銷(xiāo)量為29851臺(tái),位居同期SUV銷(xiāo)量榜第3名。
在2022年1月份銷(xiāo)量前10名SUV車(chē)型中,長(zhǎng)安CS55的銷(xiāo)量同比上漲幅度,是最高的,整體表現(xiàn)頗為出彩。
長(zhǎng)安CS55 PLUS
紅旗HS5、奧迪Q5L等6款車(chē)上榜,威蘭達(dá)、博越等6款車(chē)下滑
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年12月份,本田XR-V、豐田RAV4、威蘭達(dá)、博越、皓影、理想ONE等6款車(chē)均進(jìn)入了當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單。
但是,2022年1月份,這幾款車(chē)型均跌出了榜單。需要注意的是,2021年12月份,吉利博越、本田皓影等2款車(chē)的銷(xiāo)量下滑幅度就在40%以上,整體表現(xiàn)不佳。
皓影
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年12月份,吉利博越單月銷(xiāo)量為14434臺(tái),同比下滑44.1%;本田皓影單月銷(xiāo)量為14380臺(tái),同比下滑47.1%。
與上述車(chē)型形成反差的是,2021年12月份,奔馳GLC、寶馬X3、途岳、奧迪Q5L、歐尚X5、紅旗HS5等6款車(chē),并沒(méi)有進(jìn)入當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單。
但是,進(jìn)入2022年1月份,這幾款車(chē)則均進(jìn)入了當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單。只是,需要注意的是,奧迪Q5L的銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
奧迪Q5L
自主、德系SUV表現(xiàn)出彩,日系落寞,美系慘淡
2022年1月份,有6款自主SUV車(chē)型進(jìn)入當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單,分別為哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安CS55、比亞迪宋、歐尚X5、紅旗HS5等車(chē)型。
而且,哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安CS55、比亞迪宋等4款車(chē),分別位居2022年1月份SUV銷(xiāo)量榜第1名至第4名。
2022年1月份,有5款德系SUV車(chē)型進(jìn)入當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單,分別為奔馳GLC、寶馬X3、大眾途岳、奧迪Q5L、大眾途觀L。
比亞迪宋
2022年1月份,日系SUV表現(xiàn)相對(duì)比較慘淡,僅有日產(chǎn)逍客、本田繽智、本田CR-V等3款車(chē)進(jìn)入了當(dāng)月SUV銷(xiāo)量前15名榜單。
至于美系車(chē),則更為慘淡,僅有特斯拉Model Y一款車(chē),進(jìn)入了當(dāng)月SUV車(chē)型銷(xiāo)量前15名榜單。
本田CR-V
本文說(shuō)明:
1、 本文所有涉及到的數(shù)據(jù)均來(lái)源于乘聯(lián)會(huì),不含出口銷(xiāo)量 ,涉及到汽車(chē)參數(shù)來(lái)源于車(chē)型官網(wǎng)。
2、 本文(含標(biāo)題)所涉及到的“銷(xiāo)量榜”、“榜單”等,除非特別指明,均為乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2022年1月份SUV銷(xiāo)量前15名榜單(見(jiàn)文中配圖“2022年1月份SUV銷(xiāo)量榜”)。
聲明:本文為車(chē)宇世界運(yùn)營(yíng)部原創(chuàng)文章,凌清審閱,部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),標(biāo)注來(lái)源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車(chē)宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者。愛(ài)車(chē),就來(lái)車(chē)宇世界,您的專(zhuān)屬選擇。
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