德國(guó)車(chē)企慌了！中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)快速崛起，并且開(kāi)始入侵歐洲市場(chǎng)

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)起步較晚，因此曾幾何時(shí)，中國(guó)汽車(chē)在燃油車(chē)發(fā)源地歐洲幾乎沒(méi)有存在感，但近幾年，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主流向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變，中國(guó)汽車(chē)在歐洲已成為強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近日，歐洲最大的電視臺(tái)之一在一檔節(jié)目中表示：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已取得領(lǐng)先地位，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)必須加大投入向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，以保競(jìng)爭(zhēng)力。

在節(jié)目中，嘉賓明確表示：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加速崛起，比亞迪、蔚來(lái)等中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展很快，而且現(xiàn)在已經(jīng)有進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的趨勢(shì)。就連在中國(guó)幾乎都排不上名的愛(ài)馳U5，在德國(guó)ADAC測(cè)試中也獲得了2.5分的優(yōu)異成績(jī)（ADAC結(jié)果評(píng)分越小越優(yōu)秀），由此可見(jiàn)，其他主流電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)力更是不一般。

另外，在過(guò)去一年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜前十名中，沒(méi)有一款德國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)上榜，其銷(xiāo)量?jī)H占中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額的4%，而在汽油車(chē)和柴油車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)份額都超過(guò)了20%。德國(guó)專(zhuān)家表示，目前德國(guó)在汽車(chē)技術(shù)上仍然遙遙領(lǐng)先于世界，但因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展迅猛，2026年前德國(guó)將加大在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投入，否則其領(lǐng)先地位就會(huì)受到威脅。

節(jié)目中還稱(chēng)，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)無(wú)法獨(dú)立于中國(guó)市場(chǎng)，目前，不僅德國(guó)汽車(chē)制造商約有40%的新車(chē)銷(xiāo)量來(lái)自于中國(guó)市場(chǎng)，而且德國(guó)汽車(chē)企業(yè)有一半的利潤(rùn)都是由中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造，失去中國(guó)市場(chǎng)的德國(guó)汽車(chē)企業(yè)將會(huì)難以想象。其實(shí)，不僅是德國(guó)，對(duì)任何一家汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論在銷(xiāo)售還是制造端，中國(guó)都是極重要的存在。就拿特斯拉來(lái)說(shuō)，中國(guó)上海的特斯拉超級(jí)工廠產(chǎn)能已超過(guò)了美國(guó)本土最大的工廠。除此之外，蔚來(lái)、比亞迪等中國(guó)企業(yè)每年也生產(chǎn)數(shù)量眾多的新車(chē)。

目前來(lái)說(shuō)，比亞迪和蔚來(lái)已跨出了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的腳步，挪威便是第一站。不同于比亞迪的傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式，蔚來(lái)將產(chǎn)品和整個(gè)用戶(hù)服務(wù)體系都帶進(jìn)了挪威市場(chǎng)，包括蔚來(lái)中心、蔚來(lái)App、換電站、移動(dòng)服務(wù)等。也就是說(shuō)，挪威車(chē)主可享受與國(guó)內(nèi)蔚來(lái)車(chē)主一樣的服務(wù)，除了部分服務(wù)細(xì)節(jié)因?yàn)榉煞ㄒ?guī)不同有所調(diào)整。對(duì)于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)而言，蔚來(lái)是首個(gè)全體系進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的企業(yè)。

在電動(dòng)汽車(chē)這條賽道上，中國(guó)企業(yè)積累了相當(dāng)多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，具有勇于創(chuàng)新、快速迭代以及可更加靈活地調(diào)整方向等優(yōu)勢(shì)，而德國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)型就將面臨如巨頭航母掉頭般的艱難，顯而易見(jiàn)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在全世界已有了不可忽視的地位和實(shí)力。

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