通用中國(guó)組隊(duì)高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)，或與上汽通用合作，車(chē)型與國(guó)產(chǎn)車(chē)互補(bǔ)

3月4日， 通用中國(guó)總裁柏歷在媒體溝通會(huì)上透露，今年將重點(diǎn)發(fā)力高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)，目前正在公司內(nèi)部組建初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)?！拔覀兿Ｍ麖牧汩_(kāi)始建立團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)有很高的自由度，現(xiàn)階段已經(jīng)有很多成員加入?！?/p>

據(jù)了解，這個(gè)高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)完全隸屬于通用中國(guó)，相關(guān)負(fù)責(zé)人直接匯報(bào)給通用中國(guó)，這意味著通用中國(guó)將正式涉足“賣(mài)車(chē)”業(yè)務(wù)。不過(guò)，柏歷也指出，在具體業(yè)務(wù)層面上，“也會(huì)與我們的合資公司上汽通用有合作”。

他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，“進(jìn)口車(chē)型產(chǎn)品與上汽通用現(xiàn)有的量產(chǎn)車(chē)型產(chǎn)品是互補(bǔ)的存在，兩類(lèi)車(chē)型一直會(huì)共存并且互相支持?！痹谡劦綖楹螘?huì)開(kāi)展此業(yè)務(wù)時(shí)，他表示進(jìn)口車(chē)型有其獨(dú)特性和競(jìng)爭(zhēng)力，與現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型定位不同，會(huì)更注重生活方式的表達(dá)，滿(mǎn)足用戶(hù)多元化的需求。

“例如去年在進(jìn)博會(huì)亮相的電動(dòng)版悍馬車(chē)型，受到了國(guó)內(nèi)用戶(hù)的廣泛關(guān)注，此前我們?cè)谶M(jìn)博會(huì)上展示的車(chē)型，也收到了用戶(hù)很好的反饋。”柏歷表示。

去年11月5日，通用汽車(chē)旗下全新GMC純電悍馬在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上首次亮相，同時(shí)正式宣布啟動(dòng)高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)。作為全新奧特能平臺(tái)的新款車(chē)型，純電版悍馬目前已經(jīng)在海外開(kāi)始交付。除此之外，通用在此次進(jìn)博會(huì)上還帶來(lái)了跑車(chē)科爾維特及雪佛蘭Silverado（索羅德）全尺寸皮卡等高端產(chǎn)品。

在引進(jìn)車(chē)型層面，柏歷表示目前還沒(méi)有確定詳細(xì)的產(chǎn)品計(jì)劃，但他指出將會(huì)是系列化的產(chǎn)品組合，包括純電動(dòng)車(chē)型、皮卡、SUV、運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)等?！搬槍?duì)不同生活方式不同的車(chē)型體系，我們想把最好的產(chǎn)品和技術(shù)帶到中國(guó)市場(chǎng)。在團(tuán)隊(duì)組建結(jié)束后，我們會(huì)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)落地。”（文/騰訊汽車(chē) 張翠翠）

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