作為一名汽車(chē)媒體，哪里有車(chē)，哪里就有關(guān)注點(diǎn)。飛機(jī)作為小編主要的出差交通工具，在機(jī)場(chǎng)里除了看到各色各樣的飛機(jī)外，還有一些在機(jī)坪奔忙，形形色色的場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，正因?yàn)樗鼈兊拇嬖?，飛機(jī)才得以安全飛行。實(shí)際上，當(dāng)每一架飛機(jī)起飛前，至少都需要有8-9輛特種車(chē)輛做保障，譬如加油車(chē)、排污車(chē)、清水車(chē)、飛機(jī)牽引車(chē)、客梯車(chē)、擺渡車(chē)，送餐車(chē)等；碰到飛機(jī)APU故障，還要提供電源車(chē)、氣源車(chē)、空調(diào)車(chē)；遇到有行動(dòng)不便旅客走遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)，還要提供專(zhuān)用登機(jī)車(chē)，對(duì)于這些的特種車(chē)，可以怎么辨認(rèn)呢？本期文章就作為入門(mén)科普類(lèi)，說(shuō)說(shuō)機(jī)坪里的特種車(chē)輛都長(zhǎng)什么模樣。
在機(jī)場(chǎng)所有特種里，牽引車(chē)是又矮又重又駕馭的車(chē)輛，這個(gè)造型怪異的有點(diǎn)像霍比特人能將尚未起飛的飛機(jī)推行到指定位置。根據(jù)作業(yè)方式，分為依靠拖桿的有桿式，以及直接將前輪抱起的無(wú)桿式。要鉆下機(jī)頭移動(dòng)幾十到上百?lài)嵉娘w機(jī)談何容易，所以它們車(chē)型設(shè)計(jì)普遍都是矮車(chē)身、低懸架、大自重、強(qiáng)扭矩，而且對(duì)不同機(jī)型的要使用不同噸位的車(chē)來(lái)進(jìn)行牽引。
牽引車(chē)雖然不高，但為了穩(wěn)定重心，車(chē)身重量極大，在其內(nèi)部會(huì)裝配大量的鋼板進(jìn)行配重。還有一點(diǎn)特殊的是，牽引車(chē)普遍都是4輪轉(zhuǎn)向，前/后輪都能偏轉(zhuǎn)，這樣使得它更加靈活，但同時(shí)也更難駕駛，是機(jī)坪里最容易出事故的車(chē)輛之一。
加油車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該會(huì)比較好辨認(rèn)，它們可以分為管線式油車(chē)和罐式加油車(chē)，罐式油車(chē)能夠獨(dú)立完成加油任務(wù)，在中小型機(jī)場(chǎng)比較常見(jiàn)，而管線式油車(chē)則需要機(jī)坪布有地下管網(wǎng)，在北上廣深、西安、重慶、成都這種4E級(jí)以上的大機(jī)場(chǎng)中常作為主要的加油設(shè)施。
航油是飛機(jī)的動(dòng)力燃料，那么油車(chē)對(duì)于機(jī)場(chǎng)也相當(dāng)重。然而，在新疆的那拉提機(jī)場(chǎng)，西藏的唱都/邦達(dá)機(jī)場(chǎng)，以及眾多小型通用機(jī)場(chǎng)中，竟然是沒(méi)有油車(chē)也沒(méi)有加油能力的，所以飛這類(lèi)機(jī)場(chǎng)一般都是要在前一段航線中，帶夠飛后兩段航線中的油量
經(jīng)?？吹劫N在飛機(jī)右側(cè)勤務(wù)門(mén)上的常常就是航空食品車(chē)，它們有時(shí)候也會(huì)對(duì)接登機(jī)門(mén)，食品車(chē)一般配有溫控平臺(tái)，使用液壓千斤頂進(jìn)行抬升，當(dāng)平臺(tái)與艙門(mén)平齊后，裝滿的餐食的手推車(chē)就被推進(jìn)廚房，之前殘留的食物垃圾也會(huì)相應(yīng)利用它卸下。
因?yàn)槭称奋?chē)主要服務(wù)于旅客，而旅客餓肚子并不影響安全飛行，所以食品車(chē)對(duì)于中小機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，并不是必需的。同理，飛機(jī)清水車(chē)、污水車(chē)、垃圾車(chē)等等也都不是必需的。
飛機(jī)電源車(chē)、氣源車(chē)，以及空調(diào)車(chē)比較容易混淆，它們有掛式的、有車(chē)載式的，型號(hào)眾多，造型各異。但有一點(diǎn)奇效卻及其近似，3輛車(chē)加起來(lái)就是約等于飛機(jī)的APU，APU我們了解，在地面上有三個(gè)主要作用，給飛機(jī)供電、供氣，以及依靠高壓引氣啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
（電源車(chē)）
（氣源車(chē)）
（空調(diào)車(chē)）
與此對(duì)應(yīng)，3種車(chē)可以從外部提供相同的功能，電源車(chē)供電，空調(diào)車(chē)提供舒適的低壓空氣，氣源車(chē)則提供啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓空氣。如何對(duì)它們進(jìn)行區(qū)分呢？電源車(chē)一般停靠在機(jī)頭下方，而氣源車(chē)、空調(diào)車(chē)常?？吭谖挥跈C(jī)腹的位置，由于空調(diào)車(chē)給的是低壓空氣，所以管子會(huì)更加粗壯，從這一點(diǎn)上非常容易辨認(rèn)。
這兩輛車(chē)相信有坐過(guò)飛機(jī)的，都應(yīng)該比較熟悉。但熟悉的同時(shí)，也可能深?lèi)和唇^。它們的出現(xiàn)就極有可能意味著，這趟飛機(jī)又是遠(yuǎn)機(jī)位。在場(chǎng)內(nèi)車(chē)中，擺渡車(chē)算是最底端的一種，因?yàn)樗恢苯优c飛機(jī)產(chǎn)生接觸，標(biāo)準(zhǔn)的擺渡車(chē)和公交車(chē)的性能相似，說(shuō)白也可以直接用公交車(chē)來(lái)代替。
下擺渡車(chē)之后，就是上飛機(jī)。由于中大型飛機(jī)的登機(jī)門(mén)高度普遍在2.6米以上，所以這時(shí)就需要用到客梯車(chē)來(lái)幫你登機(jī)了。
對(duì)于寒冷高緯度地區(qū)的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，除冰車(chē)絕對(duì)是不二必備。在低溫降雪，飛機(jī)表面結(jié)冰時(shí)，除冰車(chē)噴灑出熱的除冰液，在清潔機(jī)體的同時(shí)具有一定的防凍時(shí)效。
這種車(chē)，對(duì)于身在南方的朋友估計(jì)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，包括小編自己，海口、三亞、湛江、珠海，甚至連廣州機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有一輛除冰車(chē)。而到了北方的“黑吉遼”冬季機(jī)場(chǎng)沒(méi)有十輛八輛，飛機(jī)還真不能飛機(jī)。
最后，機(jī)場(chǎng)特種車(chē)種類(lèi)太多，小編無(wú)法全部說(shuō)齊，但我把主要的車(chē)型都介紹給你了。之后當(dāng)你有機(jī)會(huì)和朋友，或者帶著孩子到機(jī)場(chǎng)，他們問(wèn)起這些車(chē)是干嘛用的，你就可以解釋給他們聽(tīng)了。保證，瞬間覺(jué)得你才華橫溢呢。
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