4月1日,造車新勢(shì)力蔚來公布了2022年3月交付量數(shù)據(jù),蔚來3月交付新車9985輛,同比增長(zhǎng)37.6%,而2022年一季度蔚來共計(jì)交付25768輛新車,同比增長(zhǎng)28.5%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),蔚來目前在全球5萬美金以上售價(jià)的高端電動(dòng)車市場(chǎng)市占有率排在第二名。
從國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)車的走勢(shì)來看,目前電動(dòng)車各級(jí)價(jià)格市場(chǎng)的分界線已經(jīng)越來越明顯,而蔚來主攻的高端電動(dòng)車市場(chǎng),從其公布的2021年全年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,2021年,蔚來在上海的35萬人民幣以上所有燃油和電動(dòng)SUV中,市場(chǎng)份額達(dá)到23%,整體銷量排名第一。這個(gè)成績(jī)背后,一是向絕大多數(shù)自主新能源品牌宣布了蔚來在高端電車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),另一方面,也展現(xiàn)了蔚來在與傳統(tǒng)豪強(qiáng)BBA的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,已經(jīng)獲得了自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,憑借其體系競(jìng)爭(zhēng)力,蔚來還將在很多城市與BBA的較量中占據(jù)上風(fēng)。
2022年應(yīng)該說是蔚來產(chǎn)品的爆發(fā)年,據(jù)悉, 2022年會(huì)有ET7、ET5、ES7三款基于蔚來第二代技術(shù)平臺(tái)NT2的車型交付,屆時(shí)蔚來也將共6款車型市場(chǎng)在售。目前,3月28日蔚來ET7已經(jīng)開啟陸續(xù)交付,截至3月31日,蔚來ET7已經(jīng)交付用戶163臺(tái)。
此外,產(chǎn)品升級(jí)方面,蔚來也在關(guān)注老用戶的智能化需求,預(yù)計(jì)5月下旬蔚來將發(fā)布搭載最新智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及現(xiàn)有用戶智能座艙升級(jí)方案,屆時(shí)誕生于蔚來第二代技術(shù)平臺(tái)NT2平臺(tái)的全新大五座SUV ES7也將同步發(fā)布。隨著蔚來的產(chǎn)品矩陣規(guī)模的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品種類的不斷完善,預(yù)計(jì)蔚來也將在國(guó)內(nèi)和全球的高端電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多用戶認(rèn)可。
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