4月26日，濰柴集團(tuán)召開(kāi)2021年度科技激勵(lì)表彰大會(huì)，以6441萬(wàn)元重獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果、優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，再次刷屏網(wǎng)絡(luò)，成為“別人家的公司”。
“科技創(chuàng)新不能靠忽悠！”在此次濰柴集團(tuán)科技激勵(lì)表彰大會(huì)上，譚旭光如此直言。
在疫情蔓延和經(jīng)濟(jì)下行的雙重沖擊下，不少企業(yè)走到了經(jīng)營(yíng)的危急時(shí)刻，但也有像濰柴這樣的企業(yè)逆風(fēng)前行，持續(xù)保持著研發(fā)大投入、科技大激勵(lì)的勢(shì)頭。濰柴也正是因此取得了一大批突破性科技成果，實(shí)現(xiàn)從中國(guó)引領(lǐng)到世界一流的跨越。
以釘釘子精神搞創(chuàng)新
熟悉濰柴的人都知道，帶頭人譚旭光一直視核心技術(shù)為“定海神針”“不二法器”，在研發(fā)投入上舍得花“真金白銀”，持續(xù)推動(dòng)濰柴以釘釘子精神搞創(chuàng)新，鍛造了一系列“殺手锏”技術(shù)。
據(jù)了解，此次科技激勵(lì)表彰大會(huì)授予李勤、曾頻、杜洪流3位博士“濰柴高端人才特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，每人獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元；授予高熱效率柴油機(jī)研發(fā)、國(guó)六柴油機(jī)研發(fā)等兩個(gè)項(xiàng)目“濰柴技術(shù)發(fā)明特等獎(jiǎng)”，各獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)“濰柴科技創(chuàng)新優(yōu)秀工作者”“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”“技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”“工人技術(shù)革新成果獎(jiǎng)”一并獎(jiǎng)勵(lì)，累計(jì)金額高達(dá)6400多萬(wàn)元。
透視這份沉甸甸的科技成績(jī)單，我們不難發(fā)現(xiàn)，獲獎(jiǎng)的都是濰柴自主創(chuàng)新的標(biāo)志性成果，這是濰柴70多年以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、匯聚磅礴動(dòng)能的持續(xù)迸發(fā)。
在濰柴，萬(wàn)馬奔騰搞創(chuàng)新的科技生態(tài)，讓廣大科技工作者心無(wú)旁騖“死磕”硬核科技，勇闖科技“無(wú)人區(qū)”，把創(chuàng)新的主動(dòng)權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在了自己的手中。在“高壓力-高貢獻(xiàn)-高薪酬”生態(tài)的激勵(lì)下，濰柴研發(fā)將士們迎來(lái)了“名利雙收”的榮耀時(shí)刻。
據(jù)了解，圍繞2025、2030戰(zhàn)略目標(biāo)，濰柴確定了三大科技戰(zhàn)略定位：立志做全球行業(yè)科技引領(lǐng)者、立志做行業(yè)解決方案提供者、立志做多元?jiǎng)恿偝上到y(tǒng)工程管理創(chuàng)新者；確定四大戰(zhàn)略措施：從敢于“燒錢(qián)”到加快“燒錢(qián)”、從孤軍作戰(zhàn)到鏈合作戰(zhàn)、從人才量變到人才質(zhì)變、從“哄著干”到“搶著干”。譚旭光表示，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)上腿、安上大腦、插上翅膀，只有動(dòng)力“心”強(qiáng)大了，裝備制造業(yè)才能實(shí)現(xiàn)騰飛！
三位大咖的風(fēng)采
此次濰柴2021年度科技創(chuàng)新激勵(lì)表彰大會(huì)上，李勤、曾頻、杜洪流三位博士榮獲高端人才特別獎(jiǎng)，每人200萬(wàn)元！在濰柴官方網(wǎng)站上，有這幾位大咖們的報(bào)道，字?jǐn)?shù)不多，但足夠震撼。
61歲的電控軟件專(zhuān)家曾頻博士，2014年5月進(jìn)入濰柴北美公司。近三年來(lái)，他帶領(lǐng)的電控與軟件團(tuán)隊(duì)由200人發(fā)展到今天的近1000人，并展開(kāi)了工具鏈的研發(fā)和創(chuàng)新，從應(yīng)用開(kāi)發(fā)到策略開(kāi)發(fā)、從底層設(shè)計(jì)到工具鏈研發(fā)，形成了系統(tǒng)性的自主開(kāi)發(fā)能力，推動(dòng)濰柴的電控技術(shù)邁向世界一流水平。
64歲的液壓傳動(dòng)德國(guó)專(zhuān)家杜洪流博士，2017年3月開(kāi)始擔(dān)任濰柴德國(guó)亞琛研發(fā)中心的學(xué)術(shù)帶頭人。來(lái)到濰柴后，他一頭扎在研發(fā)堆里，默默無(wú)聞帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新工作，開(kāi)展了從20噸到90噸適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的全系列液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)了近五年的努力，濰柴已經(jīng)具備了參與全球液壓傳動(dòng)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。
63歲的后處理系統(tǒng)專(zhuān)家李勤博士來(lái)到濰柴后，帶領(lǐng)年輕團(tuán)隊(duì)積極推動(dòng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，解決了許多原來(lái)沒(méi)有解決的問(wèn)題，推動(dòng)濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)達(dá)到世界一流水平。
從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，到新能源、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電控、軟件開(kāi)發(fā)等前沿和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，濰柴的科研陣線越拉越長(zhǎng)，鉆研領(lǐng)域越來(lái)越深。如何在深水區(qū)、無(wú)人區(qū)中長(zhǎng)驅(qū)直入、站穩(wěn)腳跟？一支以李勤、曾頻、杜洪流為代表的高端人才隊(duì)伍，無(wú)疑是最有力的保障。
攀登熱效率的巔峰
要論此次表彰大會(huì)的最大“贏家”，非高熱效率柴油機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)莫屬，他們因此榮膺濰柴技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，分別重獎(jiǎng)500萬(wàn)元。
據(jù)了解，濰柴高熱效率柴油機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)是一群平均年齡32歲的80后、90后，他們像“瘋子”一樣挑戰(zhàn)不可能，兩次刷新世界內(nèi)燃機(jī)熱效率的新高度。
熱效率是衡量?jī)?nèi)燃機(jī)燃油利用效率的標(biāo)準(zhǔn)，熱效率越高，燃油消耗越少，節(jié)能減排的效果越顯著，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家柴油機(jī)技術(shù)綜合實(shí)力。2017年，濰柴向50%熱效率發(fā)起挑戰(zhàn)，柴油機(jī)高熱效率研發(fā)團(tuán)隊(duì)接下了“軍令狀”。歷經(jīng)五年堅(jiān)持不懈，他們突破極限，實(shí)現(xiàn)歷史性新突破。
2020年9月16日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī)，就像人類(lèi)史上百米賽跑首次進(jìn)入10秒，樹(shù)立了世界內(nèi)燃機(jī)熱效率新標(biāo)桿。時(shí)隔480天，濰柴再次刷新自己創(chuàng)下的世界紀(jì)錄，將全球本體熱效率首次提高至51.09%。這一次，就像人類(lèi)百米賽跑創(chuàng)造了9秒的新奇跡。這兩次突破引起全球行業(yè)震動(dòng)，切實(shí)提高了中國(guó)在世界內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。被評(píng)為技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，他們實(shí)至名歸。
另外一支摘得特等獎(jiǎng)桂冠的隊(duì)伍是濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這是濰柴的一支“王牌”研發(fā)隊(duì)伍，打造了全系列全領(lǐng)域全新一代清潔商用車(chē)國(guó)六動(dòng)力解決方案，為濰柴“制霸”國(guó)六市場(chǎng)締造了多個(gè)第一的傳奇。
2009年，濰柴開(kāi)始進(jìn)行國(guó)六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，成為較早布局國(guó)六產(chǎn)品的企業(yè)。濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也成為行業(yè)排放升級(jí)當(dāng)之無(wú)愧的“先驅(qū)者”。從產(chǎn)品技術(shù)孵化到產(chǎn)品成熟，再到實(shí)現(xiàn)全面引領(lǐng)，在這支團(tuán)隊(duì)十年不懈努力下，濰柴多次實(shí)現(xiàn)從0到1的突破。
2014年，濰柴成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)歐Ⅵ認(rèn)證的企業(yè)，為國(guó)六產(chǎn)品技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；2018年，濰柴成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)重型柴油機(jī)國(guó)六b官方認(rèn)證的企業(yè)，并率先投放市場(chǎng)；2021年8月，國(guó)六排放法規(guī)全面切換不過(guò)月余，濰柴已累計(jì)銷(xiāo)售40萬(wàn)臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居行業(yè)首位！
濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)平臺(tái)與性能的全面升級(jí)。技術(shù)“硬氣”贏得市場(chǎng)“霸氣”，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在柴油牽引車(chē)、自卸車(chē)、大馬力燃?xì)廛?chē)、輕卡等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，濰柴國(guó)六動(dòng)力行業(yè)處于領(lǐng)先地位。（CIS）
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