2022年8月，最新一期《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜正式出爐。此次共有33家汽車(chē)及零部件制造企業(yè)上榜，數(shù)量位居第二，僅次于銀行（44家）；總營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%，總利潤(rùn)同比大漲242%。
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其中，零部件供應(yīng)商10家（包括1家汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)），德國(guó)、日本企業(yè)占據(jù)大頭。排名最靠前的是博世，營(yíng)收達(dá)到931.06億美元，比大部分車(chē)企的收入還要高。緊隨其后的是電裝、采埃孚、大陸集團(tuán)、現(xiàn)代摩比斯。
整車(chē)企業(yè)23家，按國(guó)家或地區(qū)來(lái)劃分，中國(guó)占據(jù)7席，緊隨其后的是日本4家，德國(guó)和美國(guó)各3家，韓國(guó)有2家，荷蘭、法國(guó)、印度、瑞典各有1家。
上榜的7家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中，上汽集團(tuán)繼續(xù)領(lǐng)跑，以1209億美元的營(yíng)收名列第68位，已連續(xù)9年穩(wěn)居百?gòu)?qiáng)行列。去年整車(chē)批發(fā)546.4萬(wàn)輛，同比下滑2.45%，連續(xù)16年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)第一。
一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)分列第79、122、162、186，但排名均有不同程度下降。吉利集團(tuán)上升10名排在第229位，是已進(jìn)榜單中國(guó)車(chē)企唯一排名上升的。去年吉利汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量1328029輛，連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍。
比亞迪首次上榜，排名第436位。截至2022年5月，累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，已連續(xù)9年獲得新能源國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一。上半年累計(jì)賣(mài)出638157輛新能源乘用車(chē)，同比增長(zhǎng)324.8%，超越特斯拉登頂全球第一。
比亞迪是目前唯一一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車(chē)技術(shù)的車(chē)企，還是全球首個(gè)正式宣布停止燃油車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的500強(qiáng)車(chē)企，未來(lái)將專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù)。
上榜的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)數(shù)量等于日本+德國(guó)之和，但必須清楚地看到，與世界頭部車(chē)企還存在較大的差距。最直觀的體現(xiàn)就是盈利水平偏低，凈利率最高的一汽集團(tuán)僅有3.3%，北汽、廣汽則均未超過(guò)1%，處于行業(yè)墊底。相比之下，大眾、通用、Stellantis的凈利率在6%以上，梅賽德斯-奔馳、福特、寶馬、特斯拉等更是超過(guò)10%。
美國(guó)3家車(chē)企入圍。其中，第二次上榜的特斯拉上漲幅度最大，較去年足足上升了150名，排在第242位。去年銷(xiāo)量超過(guò)93.6萬(wàn)輛，連續(xù)4年摘得全球最暢銷(xiāo)新能源車(chē)企桂冠；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入538.23億美元，凈利潤(rùn)55.19億美元，同比分別增長(zhǎng)70.7%和665.5%。福特汽車(chē)（第53位）和通用汽車(chē)（第64位）則穩(wěn)居行業(yè)前十。
由于馬自達(dá)、斯巴魯“缺席”，今年僅有4家日本車(chē)企上榜，而且位次都有程度不同的下降，最多的日產(chǎn)汽車(chē)降了45位。最少的豐田汽車(chē)降了4位，以2793.38億美元的營(yíng)收排在第13位。
它是去年全球唯一一家銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛的汽車(chē)制造商，達(dá)到10495548輛，同比增長(zhǎng)10.1%。在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)8.2%至194.4萬(wàn)輛，是唯一實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的日系汽車(chē)制造商，連續(xù)九年創(chuàng)新高。
德國(guó)車(chē)企無(wú)疑是最大的贏家，3家均躋身行業(yè)前十。完成拆分后的梅賽德斯-奔馳排名雖然有所下滑，但凈利潤(rùn)率達(dá)到17.2%，高居第一；凈利潤(rùn)高達(dá)272.01億美元，同比大漲558.2%，是上榜汽車(chē)企業(yè)中最賺錢(qián)的。
大眾汽車(chē)集團(tuán)以2958.20億美元（約合人民幣2萬(wàn)億元）的營(yíng)業(yè)收入，超過(guò)豐田奪回“全球最大汽車(chē)生產(chǎn)商”的頭銜，排在總榜單第8位，也是前十名中唯一一家汽車(chē)企業(yè)。
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