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近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布多條召回信息，涉及多個(gè)品牌的汽車(chē)。其中超8萬(wàn)輛特斯拉轎車(chē)被召回，目前召回工作進(jìn)展情況如何呢？來(lái)看記者的走訪。
日前，特斯拉向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下車(chē)輛。
一、生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)67698輛。部分車(chē)輛由于軟件問(wèn)題，可能出現(xiàn)動(dòng)力電池電壓感測(cè)回路反饋電壓與電磚真實(shí)電壓不一致，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判，車(chē)輛屏幕顯示“需要維修”“安全停靠車(chē)輛”等警示，車(chē)輛會(huì)逐步停止動(dòng)力輸出，極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
二、生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)2736輛；生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)10127輛。針對(duì)因售后維修和保養(yǎng)而拆卸過(guò)第二排座椅中間安全帶的車(chē)輛，在服務(wù)中心重新安裝安全帶固定螺栓時(shí)，部分車(chē)輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車(chē)輛如果發(fā)生碰撞，安全帶將無(wú)法發(fā)揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
車(chē)主王女士表示，她是在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注到了相關(guān)信息，但目前還沒(méi)有收到后續(xù)的通知安排。
今天（11月27日）上午，記者來(lái)到了位于南京江寧九龍湖的特斯拉交付中心。工作人員表示，確實(shí)看到了召回通知，但因?yàn)闀r(shí)間較短目前還沒(méi)有啟動(dòng)相關(guān)工作?！澳壳斑€沒(méi)有開(kāi)始，要有一段準(zhǔn)備的時(shí)間，目前沒(méi)有故障不影響開(kāi)的，一個(gè)軟件升級(jí)就行了，目前等通知沒(méi)有正式開(kāi)始?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。
在召回通知中明確寫(xiě)道，對(duì)于被召回車(chē)輛的安全帶問(wèn)題，要采取應(yīng)急處置措施：車(chē)輛召回實(shí)施前用戶(hù)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛，并可以通過(guò)用力拉拽第二排座椅中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣以確定其是否牢固，在召回開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。汽車(chē)召回，本來(lái)就是對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的一種措施，不過(guò)發(fā)布召回通告只是第一步，關(guān)鍵還是要看各個(gè)車(chē)企如何以最快速度幫助車(chē)主來(lái)處置發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題。
召回通告明確：特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、短信等方式通知相關(guān)車(chē)主，安排召回維修事宜。對(duì)此，特斯拉客服這樣表示：“如果您目前沒(méi)有收到相關(guān)通知，建議您耐心等待通知。如果收到通知，后續(xù)會(huì)有工作人員給您發(fā)召回通知，要在手機(jī)APP上面進(jìn)行預(yù)約服務(wù)，進(jìn)店做召回服務(wù)的。針對(duì)召回是免費(fèi)幫您檢查的?！闭倩剡M(jìn)展情況如何？我們將保持關(guān)注。
（《零距離》記者/何畔 編輯/趙川）
來(lái)源：荔枝網(wǎng)
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