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今日，乘聯(lián)會公布了2023年1月新能源乘用車批發(fā)銷量榜，因為部分車企的具體銷量還未公布，此份榜單中含有乘聯(lián)會預估的車企銷量。
具體來看，雖然受春節(jié)假期的影響，但有些車企還延續(xù)了熱賣的勢頭。其中，比亞迪以150,164輛的成績，拿下了國內新能源銷冠。
排名第二就是特斯拉，1月份售出66,051輛，雖然1月份國產車型大降價，但疊加春節(jié)假期的影響，降價提振銷量的結果還不夠明顯。并且，與比亞迪相比，特斯拉1月份銷量還不足后者1/2。
值得關注的是，在比亞迪之后，其余新能源車企銷量榜中，幾乎均為國產品牌，合資品牌中只有大眾出現(xiàn)，二者合計銷量在5千輛上下。
而長安汽車、理想、上汽乘用車、廣汽埃安、吉利汽車等，也是榜單中為數(shù)不多銷量破萬的車企。
至于五菱汽車，1月份的銷量出現(xiàn)大幅下降，目前暫不清楚因何原因導致，畢竟單宏光MINI EV一款車型，其最近幾月的銷量都在數(shù)萬輛。
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