1月份汽車(chē)銷(xiāo)量出爐了,雖然本年度受春節(jié)假期的影響,留給整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售周期較短,不過(guò)縱觀國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的表現(xiàn),完全可以用“開(kāi)門(mén)紅”來(lái)描述。其中比亞迪銷(xiāo)量排名第一,1月份銷(xiāo)售了15.14萬(wàn)臺(tái),也是全行業(yè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最高的車(chē)企。
排名第二的長(zhǎng)安乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售11.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%,是長(zhǎng)安汽車(chē)首次月度銷(xiāo)量超過(guò)一汽大眾進(jìn)入前二。其中長(zhǎng)安品牌銷(xiāo)量為77983輛,長(zhǎng)安歐尚銷(xiāo)售了21466輛,長(zhǎng)安深藍(lán)等新能源銷(xiāo)量28031輛,同比增加106.11%,其中高端UNI系列的銷(xiāo)量為
(相關(guān)資料圖)
22857輛。
奇瑞汽車(chē)1月份銷(xiāo)售101379輛,同比增長(zhǎng)16.5%,這也是奇瑞連續(xù)第八個(gè)月,月銷(xiāo)量超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)。其中奇瑞品牌銷(xiāo)量74246輛,同比增長(zhǎng)10%;星途品牌銷(xiāo)量4752輛,同比增長(zhǎng)20.8%;捷途品牌銷(xiāo)量16,009輛,同比增長(zhǎng)59.3%。從增長(zhǎng)率角度來(lái)看,是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的大贏家。
吉利集團(tuán)旗下乘用車(chē)品牌累計(jì)銷(xiāo)售103452輛,全品牌排名第四,其中吉利單品牌銷(xiāo)量為87255輛,領(lǐng)克銷(xiāo)量為11066輛,極氪銷(xiāo)量3116輛,睿藍(lán)銷(xiāo)量2015輛,幾何銷(xiāo)量5825輛。并且定下了2023年挑戰(zhàn)165萬(wàn)輛銷(xiāo)量的目標(biāo)。
長(zhǎng)城汽車(chē)的數(shù)據(jù)卻顯得有些難看,在乘用車(chē)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)1月份總計(jì)銷(xiāo)量6.15萬(wàn)臺(tái),同比下降44.96%幾近腰斬。細(xì)分來(lái)看,哈弗1月份銷(xiāo)售39192輛,同比下降44.19%;魏牌銷(xiāo)售1056輛,同比下降79.29%;歐拉銷(xiāo)售3676輛,同比下降72.21%;坦克銷(xiāo)售5915輛,同比下降42.92%。
雖然上述品牌同比有升有降,不過(guò)對(duì)比1月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量164.9萬(wàn)輛,同比下降35%的背景來(lái)看,僅上文五大品牌合計(jì)銷(xiāo)量約53萬(wàn)臺(tái),其中比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利等品牌的市占率呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。
我們此時(shí)簡(jiǎn)單分析一下長(zhǎng)城汽車(chē)的現(xiàn)狀,和吉利、比亞迪、奇瑞相比,長(zhǎng)城汽車(chē)存在的短板非常明顯,就是整個(gè)產(chǎn)品線的銷(xiāo)量欠佳,細(xì)分車(chē)型表現(xiàn)參差不齊,大部分銷(xiāo)量來(lái)自于哈弗H6、坦克300等個(gè)別單品,而賦予了厚望的哈弗神獸、赤兔,等車(chē)型的銷(xiāo)量乏善可陳,魏牌摩卡、瑪奇朵、拿鐵更是淪為邊緣。
分析來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)在過(guò)去3年時(shí)間里,企業(yè)運(yùn)營(yíng)方向過(guò)于偏向年輕化市場(chǎng),在品牌文化、產(chǎn)品理念的輸出上,有著明顯落點(diǎn)于95后甚至是00后的痕跡,比如哈弗大狗的廠牌合作,比如以咖啡、動(dòng)物作為車(chē)型命名,企業(yè)行為過(guò)于“肆意瀟灑”,重新塑造更為年輕的品牌和產(chǎn)品形象也是很好的發(fā)展策略,但是長(zhǎng)城的品牌形象沉淀已深,想要轉(zhuǎn)型就需要承受銷(xiāo)量下滑的陣痛。
1月份的銷(xiāo)量只是一個(gè)重新開(kāi)始,對(duì)于任何車(chē)企來(lái)說(shuō)都不會(huì)是終點(diǎn),國(guó)產(chǎn)車(chē)涌現(xiàn)出了比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等優(yōu)秀品牌,能讓我們窺見(jiàn)中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的未來(lái),從事汽車(chē)行業(yè)十幾年,從我個(gè)人出發(fā),過(guò)去這兩年,是我最揚(yáng)眉吐氣的兩年,也希望國(guó)產(chǎn)汽車(chē)能夠繼續(xù)良性發(fā)展,早日大規(guī)模進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
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