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印象中，上一個掛大眾標的跑車是哪款？高爾夫R已經許久沒有更新消息了，尚酷和EOS更是早已停產。似乎大眾越來越成為一款真正意義上的大眾平民品牌。然而實際上，大眾并沒有完全放棄跑車計劃。近日大眾在一篇流傳外媒的新聞稿中表示，【內部正在開發(fā)電動傳動系統(tǒng)】。這預示著關于可能為跑車應用提供非常強大的傳動系統(tǒng)。
事實上，這并不是外媒的捕風捉影。早在2014年，大眾就曾發(fā)布過一款XL Sport概念車，暗示其有意打造一款純電動跑車。該電動汽車將基于大眾MEBEvo平臺打造，預計最大馬力將達到690匹，這數據將與保時捷Taycan Turbo等車型不相上下。
除了傳動系統(tǒng)外，大眾還將自己接管電池、電動機以及脈沖逆變器和熱管理系統(tǒng)等電動車核心部件的開發(fā)。這將開啟了創(chuàng)建可適用于普通電動汽車和跑車的模塊化工具包的可能性。因此，MEB Evo平臺不光可以兼容跑車，還能生產民用車型。
這也就是為什么首款電動跑車將計劃在2025年才推出，因為在此之前，大眾要先投入更多以市場需求為導向的純電動SUV、轎車和掀背車進入市場。
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