捷豹路虎這兩個(gè)豪華汽車(chē)品牌，在中國(guó)市場(chǎng)的存在感越來(lái)越弱，銷(xiāo)量也跌到了谷底。路虎上半年銷(xiāo)量1 35萬(wàn)輛，捷豹上半年銷(xiāo)量9722輛，兩個(gè)汽車(chē)品牌
財(cái)聯(lián)社7月20日訊(記者徐昊)關(guān)于插電混動(dòng)和增程混動(dòng)技術(shù)先進(jìn)性的爭(zhēng)論尚未停歇，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下高端智能新能源品牌魏牌（WEY）已決意將DHT-PHEV技
合資12年，廣汽菲克這個(gè)曾經(jīng)賺足中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)情懷的品牌，終于迎來(lái)落幕。7月18日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱：“廣汽菲克近幾年持續(xù)虧損，且今年2月
對(duì)于長(zhǎng)城皮卡的對(duì)手來(lái)講，不僅現(xiàn)在看不到出頭之日，未來(lái)的前景更是一片迷茫。為什么這么說(shuō)呢？看看今年上半年的皮卡銷(xiāo)量就知道了。最新數(shù)據(jù)顯
撰文|江珊來(lái)源|選址9601034字，約需3分鐘在亦莊設(shè)立總部后，百度旗下智能汽車(chē)品牌“集度”的具體布局有了新進(jìn)展。據(jù)亦莊盛元7月15日發(fā)布的消息
導(dǎo)讀2022年7月初，部分汽車(chē)類(lèi)上市公司按照慣例紛紛發(fā)布了2022年6月份的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。本期單獨(dú)統(tǒng)計(jì)了乘用車(chē)上市企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，截止發(fā)稿時(shí)已發(fā)布
黃女士說(shuō)，2021年11月底，她在南昌市碟子湖大道366號(hào)的紅谷灘保時(shí)捷4S店，訂購(gòu)了1輛保時(shí)捷2022款帕拉梅拉，包括加裝的裝潢，總價(jià)160多萬(wàn)。黃女
大家都知道，長(zhǎng)城已經(jīng)自主研發(fā)成功9AT并且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，用在坦克500上口碑不錯(cuò)。但坦克500畢竟屬于40萬(wàn)元級(jí)別高端小眾硬派越野車(chē)，并且長(zhǎng)城9AT自
時(shí)間飛逝，2022年之中的前200天不知不覺(jué)過(guò)去了，比亞迪騰勢(shì)D9作為中國(guó)品牌第一款量?jī)r(jià)齊飛，成交均價(jià)突破38萬(wàn)元的車(chē)型非常具有歷史意義，該車(chē)已
破產(chǎn)重整的消息，讓被人遺忘的獵豹汽車(chē)重被提起。作為一家主打SUV車(chē)型的地方車(chē)企，獵豹汽車(chē)也曾紅極一時(shí)，不過(guò)由于經(jīng)營(yíng)不善，在2021年7月被申
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量吉利汽車(chē)與比亞迪民營(yíng)車(chē)企一哥的多年?duì)帄Z戰(zhàn)，隨著比亞迪總市值突破萬(wàn)億關(guān)口暫告一段落。2017年到2019年，吉利汽車(chē)與比亞迪市值
說(shuō)起新勢(shì)力品牌，“蔚小理”是人們非常熟知的，同時(shí)這三個(gè)品牌也是新勢(shì)力品牌當(dāng)中的一線陣營(yíng)。不過(guò)除了這三個(gè)品牌之外，還有一個(gè)新勢(shì)力品牌一
