在不溫不火的五一檔之后，電影市場(chǎng)已經(jīng)沉寂了一段時(shí)間。昨天，隨著環(huán)球影業(yè)出品的《速度和激情9》公映，市場(chǎng)迎來了久違的興奮。該片在零點(diǎn)場(chǎng)的票房高達(dá)6100萬元，截止到昨天下午5點(diǎn)，該片首日票房已達(dá)2.8億元，而首日的排片占比更是高達(dá)六成。按此速度，預(yù)計(jì)《速度和激情9》將很快超越《哥斯拉大戰(zhàn)金剛》12.3億元的票房，成為今年進(jìn)口大片的票房冠軍。
林詣彬回歸執(zhí)導(dǎo)
今年是《速度和激情》系列電影出品20周年。2001年，《速度和激情1》公映，當(dāng)時(shí)拍攝的費(fèi)用只有3800萬美元，是一部小成本的B級(jí)片，但該片最終在全球取得了2億美元的票房。隨著團(tuán)隊(duì)磨合的成熟和演員們的逐漸加入，《速度和激情》系列的票房和口碑不斷提升，前8部在全球已取得了51.5億美元的票房，在全球最賣座電影系列中排名第五。在內(nèi)地影史上，《速度和激情8》和《速度和激情7》在所有進(jìn)口片的票房中排名第二(26.7億元)和第三(24.2億元)，僅次于《復(fù)仇者聯(lián)盟4:終局之戰(zhàn)》。
《速度和激情》系列的成功，離不開導(dǎo)演林詣彬，他連續(xù)執(zhí)導(dǎo)了其中四部影片，成為讓這部影片享譽(yù)全球的最大功臣之一?！端俣群图で?》是林詣彬第五次執(zhí)導(dǎo)這個(gè)系列。“我從來沒想過自己會(huì)回來。”林詣彬在采訪中這樣說道，“我之前以為，我在《速激》系列中四部影片的探索已經(jīng)足夠。但有一天早上我起床，靈感突至，想到這個(gè)傳奇故事應(yīng)該有更深刻的內(nèi)涵。對(duì)我來說，《速度和激情9》能成為整個(gè)系列的情感紐帶，這一點(diǎn)非常重要。在這個(gè)故事里，各個(gè)角色需要和他們的過去達(dá)成和解，這樣他們才能真正懷有對(duì)未來的希望。”
在影片開始，范·迪塞爾飾演的唐(多米尼克·托萊多的昵稱)處于人生的十字路口，為人父這件事將他的生活重心轉(zhuǎn)移到了家庭，跟妻子萊蒂(米歇爾·羅德里格茲飾)一起在農(nóng)場(chǎng)生活，照料兒子小布萊恩。正當(dāng)唐感受著這些新責(zé)任帶來的壓力時(shí)，萊蒂也因自己的新角色而掙扎不已。很快，拉姆齊、羅曼以及泰吉出現(xiàn)了，他們告訴唐和萊蒂，“無名氏先生”的飛機(jī)在中美洲雨林中墜毀，而飛機(jī)上同行的是“無名氏先生”看押的惡名昭彰的賽弗(查理茲·賽隆飾)。團(tuán)隊(duì)找到他們，希望夫婦倆能夠加入，重返追逐游戲。萊蒂欣然同意，但唐并不為所動(dòng)……
唐很快發(fā)現(xiàn)，無論他如何努力或者風(fēng)險(xiǎn)有多大，他都無法逃過命運(yùn)以及自己的過去。“這次故事線里有很多有趣的點(diǎn)，能展現(xiàn)這些角色身上不為人知的一面，而唐也會(huì)體會(huì)到為人父最真實(shí)的意義，為此他必須重新面對(duì)自己的過往。”范·迪塞爾如是說。
親弟弟成大反派
《速度和激情9》片中迎來了一個(gè)可怕的對(duì)手，那就是一名被遣退的前美國(guó)政府特工雅各布·托雷托，這個(gè)人還有一個(gè)身份，那就是唐失散多年的親弟弟。雅各布由世界摔角娛樂超級(jí)巨星約翰·塞納出演。早在這個(gè)角色還未最終確定前，塞納就與范·迪塞爾見面探討加入《速激》系列的可能性。約翰·塞納此前也并沒有演過反派角色。
片中兩兄弟都對(duì)多年前父親在賽車中的意外死亡耿耿于懷，其中更是隱藏著很多疑點(diǎn)。對(duì)于這個(gè)角色，塞納認(rèn)為，“片中雅各布是一個(gè)能夠輕易取人性命的大反派，但實(shí)際上在他內(nèi)心深處，他也只是想要讓哥哥認(rèn)同自己的價(jià)值。對(duì)他而言，達(dá)到這個(gè)目的的最佳方式，就是證明比他哥哥強(qiáng)。就像片中賽弗對(duì)他說一句話，‘你就只是想要一個(gè)擁抱而已’，雅各布想要成為家庭的一員而已，而唐剝奪了他的這個(gè)權(quán)利。”
導(dǎo)演林詣彬特意在雅各布的背景故事中，加入了一條十字架項(xiàng)鏈，“它既是一塊不折不扣的試金石，也是家庭的象征。這條項(xiàng)鏈在塑造一個(gè)失聯(lián)多年的邪惡兄弟時(shí)，能加入強(qiáng)有力的情感元素。”
造了“最大的車”
《速度和激情》系列如何能缺少各種炫酷的汽車呢?在《速度和激情9》中，各種造型的汽車依然層出不窮、眼花繚亂。
“在過去的數(shù)年里，隨著角色的變化，這些角色的座駕也有了變化，他們的座駕是他們?nèi)烁竦耐庠诒憩F(xiàn)。每一部新電影的開始，我的目標(biāo)都是為片中的角色匹配
更適合他們的座駕。我的目標(biāo)是，永遠(yuǎn)能讓觀眾一眼就認(rèn)出哪輛車屬于哪個(gè)角色。”電影汽車指導(dǎo)丹尼斯·麥卡錫說。在影片第三幕追車戲中，有個(gè)重要的“主角”，那就是一輛名叫“征服者號(hào)”的三節(jié)裝甲車，4.3米高、26噸重。這款定制車既要能滿足動(dòng)作場(chǎng)面的需求，又能在第比利斯曲折的山路上高速行駛。團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了4個(gè)月的時(shí)間才制作完成了兩款從機(jī)械、電力到質(zhì)地方面均滿足拍攝需求的“征服者號(hào)”裝甲車。“征服者號(hào)”也叫“卡車之母”，電影汽車指導(dǎo)亞里克斯·金感慨道：“這是我在銀幕上見過最大的車，也是我造過的最大的車。”
此外，影片中還有一輛汽車被送上了太空。那是片中泰吉和羅曼無意間撞見肖恩、厄爾與特溫奇如科學(xué)家一般，將一輛1984款龐蒂亞克·菲耶羅汽車進(jìn)行了改裝，用飛行器引擎作為發(fā)動(dòng)機(jī)。兩人最終坐在這輛車?yán)?，在太空里完成了一?xiàng)艱巨的任務(wù)。
意外的是，《速度和激情9》首日公映后，豆瓣的評(píng)分只有5.9分，在所有這個(gè)系列影片中評(píng)分最低。有觀眾調(diào)侃，該片的汽車動(dòng)作太過夸張離奇，完全脫離了物理學(xué)常識(shí)，“真的是超乎想象的難看”“系列中最差”。而該片在國(guó)外的口碑也是一塌糊涂，遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)預(yù)期。(王金躍)
責(zé)任編輯：
