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美銀證券發(fā)表報(bào)告，在碳排放減低下，料全球電動(dòng)兩輪車（E2W）在2022至2030年銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率為8%，達(dá)到1.17億輛，而東盟在2030年的銷量將達(dá)到1,000萬輛，復(fù)合年增長(zhǎng)率為32%。該行認(rèn)為電動(dòng)踏板車、電動(dòng)自行車、電池及相關(guān)配件制造商的雅迪控股（1585.HK）在東盟市場(chǎng)增長(zhǎng)處于有利位置，受惠于其早前領(lǐng)先者的優(yōu)勢(shì)、渠道活躍擴(kuò)張和生產(chǎn)本地化。該行指，雅迪控股在上半年重點(diǎn)關(guān)注在零售價(jià)3,000元以下的市場(chǎng)份額，并預(yù)料有助其銷量達(dá)同比升25%，惟其平均售價(jià)同比跌5%。該行預(yù)料，平均售價(jià)下跌將會(huì)被雅迪控股的致力精簡(jiǎn)采購流程及原材料成本的下降所抵銷，預(yù)料上半年每輛車凈利潤(rùn)穩(wěn)定。美銀證券預(yù)料，雅迪控股上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)27%至11.5億元人民幣，并將公司在2024年及2025年每股盈測(cè)各下調(diào)7%及10%，以反映公司在大眾市場(chǎng)的份額增加。該行將雅迪控股目標(biāo)價(jià)由27.7港元下調(diào)至24港元，維持其評(píng)級(jí)為“買入”。
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