又降價(jià)了,特斯拉露出了撐不住的苗頭?
燃油車已在德國(guó)失寵,12月該國(guó)電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)55%
禍不單行的特斯拉:降價(jià)激起民憤,資本開始拋棄
“卷王”特斯拉“殺瘋了”
奇瑞2022年狂賣120萬輛每三位車主中就有一人是老外
標(biāo)致408X亮相中國(guó)市場(chǎng)神龍公司中法股東借機(jī)喊話“支持發(fā)展”
特斯拉“降價(jià)”這四年
特斯拉再次大幅官降,對(duì)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)影響有多大呢?
日本車真的賣不動(dòng)了?在美國(guó)和中國(guó)均銷量大跌
再度大幅降價(jià),銷量大漲的特斯拉為何扛不住了?
2022年國(guó)內(nèi)新車銷量連續(xù)13年位居全球第一
蔚來汽車時(shí)隔三年再度召回,李斌發(fā)內(nèi)部信說同行更優(yōu)秀?