本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定采取
十年前，花十多萬(wàn)能買(mǎi)到一個(gè)帶有車(chē)載導(dǎo)航、倒車(chē)影像、品牌音響、真皮座椅的自動(dòng)擋車(chē)，而現(xiàn)在隨便花個(gè)幾萬(wàn)，就能買(mǎi)到擁有以上配置的車(chē)型。這都
中新經(jīng)緯4月12日電(牛朝閣)疫情沖擊下，上海汽車(chē)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。截至發(fā)稿，特斯拉上海超級(jí)工廠仍完全停產(chǎn)；上汽大眾、上汽通用等多家廠商采用
0焦慮，是未來(lái)新能源汽車(chē)必須給予用戶(hù)的基本“安全感”。就在3月1日，“新適界智不凡”魏牌摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)開(kāi)啟，而在發(fā)布會(huì)上，場(chǎng)景實(shí)
導(dǎo)讀：剛剛從乘聯(lián)會(huì)官方了解到，2022年3月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)（SUV、轎車(chē)、MPV）銷(xiāo)量排名揭曉。SUV方面，特斯拉ModelY再次奪冠，比亞迪宋、長(zhǎng)安CS75、
在汽車(chē)行業(yè)，蔚來(lái)、理想、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力在資本的支撐下，各自探索出了屬于自己的成功之道，蔚來(lái)的“高端社群”、小鵬的“智能駕駛”、還有
提到純電動(dòng)車(chē)，大家可能首先想到的是“蔚小理”這些造車(chē)新勢(shì)力，但其實(shí)有一個(gè)品牌，技術(shù)走在前沿不說(shuō)，銷(xiāo)量比“蔚小理”三家也都要更好，它就
和大眾在一起了，車(chē)越賣(mài)越多，錢(qián)越掙越少，江淮汽車(chē)現(xiàn)在的處境，尷尬又無(wú)奈。引言：和大眾在一起了，車(chē)越賣(mài)越多，錢(qián)越掙越少，江淮汽車(chē)現(xiàn)在的
天津，作為一座老牌的北方工業(yè)城市，距離特斯拉第二工廠究竟有多遠(yuǎn)？今年1月份，特斯拉CEO馬斯克表示，公司正在為新工廠進(jìn)行選址。據(jù)推測(cè)，特
最近幾天，奇瑞汽車(chē)可謂動(dòng)作頻繁，先是發(fā)布了捷途大圣的官圖，緊接著新款轎車(chē)也逐漸浮出水面，定位A+級(jí)的艾瑞澤8計(jì)劃二季度上市。趁著這個(gè)熱度
3月車(chē)企銷(xiāo)量放榜，長(zhǎng)安奪冠，特斯拉ModelY無(wú)對(duì)手？昨日，乘聯(lián)會(huì)正式公布了3月國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。自主車(chē)企持續(xù)走強(qiáng)，長(zhǎng)安以13 2萬(wàn)輛（批發(fā)銷(xiāo)量
汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)從未像今天這樣猛烈，針尖對(duì)麥芒，互不謙讓。3月31日，在廣汽集團(tuán)年報(bào)發(fā)布會(huì)上，集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞放出狠話(huà)，“埃安的混改目標(biāo)至
